Es ist wichtig zu wissen, wie man sein Elektroauto zu Hause auflädt. Wenn das Thema Laden von Elektrofahrzeugen auftaucht, bringt jemand den Zustand der öffentlichen Ladeinfrastruktur zur Sprache. Es ist zwar gut, mehr öffentliche Ladegeräte zu haben, aber die Realität sieht so aus, dass die Fahrer die überwiegende Mehrheit der Elektroautos zu Hause aufladen.
Letztendlich ist es der bequemste und kostengünstigste Weg, dies zu tun. Sie müssen nicht zur Tankstelle gehen, finden Sie eine Ladestation für Elektroautos in Ihrer Nähe. Sie kommen nach Hause, schließen an und zahlen nur, was Ihr Energieversorger berechnet. Es könnte nicht einfacher sein.
Aber es gibt verschiedene Möglichkeiten, zu Hause aufzuladen, und jede hat ihre eigenen Vor- und Nachteile. So laden Sie Ihr Elektroauto zu Hause auf.
Wie können Sie Ihr Elektroauto zu Hause aufladen?
Es gibt mehrere Möglichkeiten, Ihr Elektroauto zu Hause aufzuladen, die wir jetzt behandeln werden. Zunächst ist es jedoch wichtig, Ihre Kabel zu kennen.
Während unzählige Geräte kabelloses Laden unterstützen, hat diese Technologie das Elektroauto noch nicht erreicht. Wenn Sie also Ihren Akku aufladen möchten, müssen Sie ihn mit einem Ladekabel anschließen. Dedizierte EV-Ladegeräte haben ihre eigenen angebundenen Kabel, was den Vorgang ziemlich einfach macht, egal ob Sie zu Hause oder im Freien aufladen. Einfach das Kabel einstecken und schon kann es losgehen.
(Bildquelle: Tesla)
Aber Ihr Auto wird auch mit einem mobilen Ladekabel geliefert, mit dem Sie es an eine normale Steckdose anschließen können. An einer Seite des Kabels befindet sich der J1772-Stecker, der in Ihr Auto passt, und am anderen Ende befindet sich eine Standardsteckdose. Irgendwo entlang des Kabels befindet sich ein Transformator mit Ladestatusanzeigen.
Jedes Elektroauto wird mit einem mobilen Ladegerät geliefert, das die standardmäßigen 120-V-Steckdosen unterstützt, die Sie überall in Ihrem Haus finden. Andere Autohersteller wie Tesla bieten Kabel oder Adapter an, die Strom bis zu 240 Volt und 50 Ampere unterstützen. Diese sind jedoch viel seltener.
Verwenden Sie eine normale 120-V-Steckdose
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Der einfachste Weg, Ihr Elektroauto zu Hause aufzuladen, besteht darin, es wie jedes andere Gerät direkt an eine normale 120-Volt-Steckdose anzuschließen. Dies ist jedoch ein sehr langsamer Prozess.
Alles, was Sie tun müssen, ist, Ihr mobiles Ladegerät zu finden und es dann sowohl an das Fahrzeug als auch an eine nahe gelegene Steckdose anzuschließen. So einfach ist das. Natürlich bringt diese Einfachheit viele Einschränkungen mit sich – besonders wenn es um Geschwindigkeit geht.
Die Standard-US-Steckdose bietet 120 Volt bei 15 Ampere Strom, was einer Ladegeschwindigkeit von etwa 1,8 kW entspricht. Als Referenz bieten die meisten Heimladegeräte Geschwindigkeiten von mindestens 7 kW, während ultraschnelle DC-Schnellladegeräte alles zwischen 50 kW und 350 kW bieten.
Es versteht sich von selbst, dass dies eine sehr langsame Art des Ladens ist. Es ist tatsächlich so langsam, dass Ihre Ladezeit am besten in Tagen und nicht in Stunden gemessen wird. Zum Beispiel behauptet Tesla, dass sein mobiles Ladegerät eine Reichweite von 2-3 Meilen pro Stunde mit einer 120-V-Steckdose bietet. In der Zwischenzeit kann ein Supercharger in 15 Minuten bis zu 160 Meilen hinzufügen. Da ist also ein riesiger Unterschied.
Kurz gesagt, die 120-V-Ladeoption ist nicht ideal, selbst wenn Sie Ihr Auto nicht viel benutzen. Daher sollte seine Verwendung bestenfalls auf vorübergehende und Notfallsituationen beschränkt sein.
Verwendung einer 240-V-Steckdose mit höherer Leistung
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Das Aufladen Ihres Elektroautos an einer 240-V-Steckdose ist zwar nicht etwas, das Sie als „schnell“ bezeichnen würden, aber es ist ein viel realistischeres Angebot. Die meisten Steckdosen in den Vereinigten Staaten bieten 120-Volt-Strom, aber 240-Volt-Steckdosen sind keine Seltenheit.
Eine Vielzahl von Großgeräten wie Trockner und Wasserkocher benötigen zum Betrieb ebenfalls eine 240-V-Steckdose – was bedeutet, dass Sie möglicherweise bereits eine in Ihrer Garage haben. Wenn nicht, sollte es ein einfacher Fall sein, einen Elektriker mit der Installation zu beauftragen. Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie ein 240-V-kompatibles mobiles Ladegerät erhalten. Einige Autohersteller verkaufen sie direkt, wie Tesla, während andere nur von Drittanbietern erhältlich sind.
Die Ladegeschwindigkeit an einer 240-V-Steckdose hängt vom verfügbaren Strom ab. Die meisten Haushalte in den Vereinigten Staaten haben Stromkreise mit 15 oder 20 Ampere Strom und bieten entsprechende Ladegeschwindigkeiten von 3,6 kW und 4,8 kW. Beide sind deutlich langsamer als ein dediziertes EV-Ladegerät, aber immer noch deutlich schneller als eine standardmäßige 120-V-Steckdose.
Zu diesem Zeitpunkt dauert der Ladevorgang mehrere Stunden. Je nach Fahrzeugmodell und benötigter Lademenge können Sie dies über Nacht tun, aber es kann Zeiten geben, in denen es länger dauern kann.
Spezialisiertere Steckdosen können 30 bis 50 Ampere Strom verarbeiten, was Ihre mögliche Ladegeschwindigkeit auf 7,2 kW und 12 kW erhöht – beides die gleichen Geschwindigkeiten, die Sie von einer Vielzahl dedizierter Ladestationen für Elektrofahrzeuge erhalten würden. Obwohl dies wahrscheinlich die einfachere Option ist, können Sie ein normales Ladekabel für Elektroautos verwenden, anstatt sich die Mühe zu machen, ein kompatibles mobiles Ladegerät zu finden (und zu kaufen).
Installieren eines dedizierten EV-Ladegeräts
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Die bequemste Methode, ein Elektroauto zu Hause aufzuladen, ist ein spezielles Elektroauto-Ladegerät. Es lädt nicht nur die meisten Elektroautos in wenigen Stunden oder über Nacht auf, Sie benötigen auch keine speziellen Kabel.
Autoladegeräte in den USA werden mit eigenen internen Kabeln geliefert, sodass Sie nichts anderes kaufen müssen.
Ladegeräte für Elektrofahrzeuge zu Hause reichen in der Regel von 7 kW Ladegeschwindigkeit bis zu 22 kW. Welche Sie wählen, hängt ganz von Ihrem Auto und Ihrem Budget ab. Ein Ladegerät bietet möglicherweise höhere Ladegeschwindigkeiten, kostet aber dementsprechend mehr. Wenn das Ladepotential Ihres Autos also bis zu 7 kW beträgt, macht es wenig Sinn, für ein 22-kW-Ladegerät zu viel zu bezahlen.
Selbst wenn Ihr Auto diese Geschwindigkeiten bewältigen kann, kann ein 7-kW-Ladegerät die überwiegende Mehrheit der Elektroautos über Nacht aufladen. Lohnt es sich also, die Ladezeiten zu prüfen, um zu sehen, ob sich der Aufpreis lohnt? Weil es vielleicht nicht möglich ist.
Ladegeräte variieren in den Kosten und können mehrere hundert Dollar aufwärts kosten – zuzüglich der zusätzlichen Einrichtungskosten. Im Allgemeinen gilt: Je schneller und besser ausgestattet das Ladegerät ist, desto mehr müssen Sie bezahlen.
Das 11,5-kW-Heimladegerät von Tesla (wird in einem neuen Tab geöffnet) kostet 400 US-Dollar, ist aber eigentlich nur eine gelobte Steckdose – wenn auch eine, die sicher im Freien installiert werden kann. Unterdessen kostet das 12-kW-HomeFlex von ChargePoint (wird in einem neuen Tab geöffnet) 749 US-Dollar, verfügt jedoch über zusätzliche Funktionen. Dazu gehören die Option zum Festlegen von Ladeplänen, Alexa-Sprachsteuerung, Nutzungsstatistiken und mehr.
Wie lange dauert es für jede Methode, Ihr Auto aufzuladen?
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Wie lange dauert es, ein Elektroauto aufzuladen? Es gibt keine einfache Antwort, da es von vielen Dingen abhängt: Automodell, Batteriegröße, verfügbare Leistung usw. Aber Leistung ist von den Regeln und je niedriger die Spannung und der Strom, desto länger dauert es, um Ihre Batterie aufzuladen.
Nehmen Sie zum Beispiel den 40-kWh-Nissan Leaf, eines der billigsten Elektroautos in den Vereinigten Staaten, sowie eine der kleinsten Batterien, die Sie in einem brandneuen Elektrofahrzeug kaufen können.
Laut einem Rechner von EVAdept (öffnet in neuem Tab) dauert es 18 Stunden und 43 Minuten, um an einer normalen Steckdose (120 Volt und 15 Ampere oder 1,8 kW) von null auf 80 % aufzuladen – das sind sieben zusätzliche Meilen pro Stunde . . . Wenn Sie das auf eine NEMA 6-20-Steckdose (240 Volt und 20 Ampere oder 4,8 KW) aufrüsten, sind es nur noch 7 Stunden.
Derselbe Rechner behauptet, dass es 35 Stunden und 5 Minuten dauert, um das Long Range Tesla Model 3 mit einer Standardsteckdose von 20 % auf 80 % aufzuladen. Eine NEMA 6-20-Steckdose schafft dies in 13 Stunden und 9 Minuten, während eine NEMA 14-30-Steckdose mit 30 Ampere (7,2 kW) dies in 8 Stunden und 46 Minuten schafft. Ein spezielles Tesla-Wandladegerät, das mit der maximalen Fahrzeugleistung von 11 kW lädt, erledigt dies noch schneller.
Mit anderen Worten, Sie wollen definitiv etwas Besseres als eine normale Steckdose. Aber die Wahl, was Sie kaufen, liegt bei Ihnen.
Wie viel kostet es, ein Elektroauto zu Hause aufzuladen?
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Der Vorteil des Ladens Ihres Elektroautos zu Hause besteht darin, dass es nur so viel kostet, wie Ihr Stromanbieter Ihnen berechnet. Verwenden Sie ein öffentliches Ladegerät und Sie zahlen eine Prämie, da die Kosten sowohl Strom als auch einen kleinen Aufschlag für das Ladenetz beinhalten.
Wenn Sie also 30 Cent für jede verbrauchte kWh Strom bezahlen, kostet das Aufladen einer 40-kWh-Batterie (wie Sie sie beim Nissan Leaf finden) 12 US-Dollar. Je größer der Akku ist, desto teurer wird natürlich das Laden – dafür muss dieser Akku aber auch mehr Reichweite bieten.
Es ist erwähnenswert, dass einige Energieunternehmen möglicherweise zu bestimmten Tageszeiten ermäßigte Energiepreise anbieten – oft während ungeselliger Stunden mitten in der Nacht. Dies bedeutet, dass Sie das Aufladen über das Ladegerät oder das Auto selbst zeitlich festlegen können, um zusätzliches Geld zu sparen. Ebenso kann jeder, der Sonnenkollektoren besitzt, die kostenlose Energie effektiv nutzen, wenn er sie trägt, während die Sonne scheint.
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